eMonitor
Bestand vollelektrischer PKW (BEV)
Insgesamt zugelassene vollelektrische E-PKW (2023): 1.408.681
Prozentualer Anstieg im Vergleich zum Vorjahr: +39 %
Anteil E-PKW an allen zugelassenen PKW (2023): 2,9 %
Politische Zielsetzung: 15 Mio. im Jahr 2030
Von 2,84 Million Neuzulassungen im Jahr 2023 waren etwa 524.000 Elektroautos. Das entspricht einem Anteil von knapp 18,5 Prozent. Zählt man Hybrid-Fahrzeuge dazu, hatten voll- und teilelektrische Fahrzeuge sogar einen Anteil von über 50 Prozent an den Neuzulassungen. Es bleibt allerdings abzuwarten, wie sich die Streichung der Förderung für E-Autos vom Dezember 2023 auswirkt.
Verglichen mit den Zahlen unseres Nachbarlands Norwegen bestehen noch große Potenziale. In Norwegen wurden im Jahr 2023 104.600 Elektroautos zugelassen bei einer Gesamtzahl von 127.000 Neuzulassungen. Der Marktanteil liegt also deutlich über 80 Prozent. Zwar wurde auch in Norwegen die Förderung für E-Autos zurückgeschraubt, allerdings wurde in den zehn Jahren zuvor viel für den Hochlauf getan.
Der Verkehr steht für etwa 20 Prozent der Treibhausgasemissionen in Deutschland. Die direkte und indirekte Elektrifizierung ist auch hier ein Schlüssel, diese zu senken. Neben den reinen Zahlen an Elektrofahrzeugen ist es aber auch deren Integration in das Stromsystem wichtig. Wenn es gelingt die Speicherkapazität von batterieelektrisch betriebenen Fahrzeugen für das Stromsystem zu nutzen, schaffen wir Synergien und senken so die Emissionen auch in anderen Sektoren. Hierzu bedarf es beispielsweise zügig eines soliden Regelwerks für bidirektionales Laden.
Quellen:
Stand: 16.04.2024